开着零排放车型，用100千瓦的燃料电池，充电一次可以行驶的最远距离为600公里，最高时速能达到165公里/小时……昨天，多款燃料电池车首次亮相中国，市民开着燃料电池车上街将不是梦想。
消费者在参观一款环保汽车。信报记者陆欣/摄
昨天，第五届北京国际节能环保汽车展览会在农业展览馆拉开帷幕，丰田、通用、大众、宝马等跨国公司和一汽、东风、上汽等众多国内企业纷纷展出了自己在环保车型研发方面的新成果。记者在现场看到，在本次环保车展上亮相的i-Blue，是现代起亚自行设计的第一款完全运用燃料电池技术的氢动力、零排放车型，标志着燃料电池汽车商业化的计划又向前推进了一步。据相关负责人介绍，i-Blue所配备的功率为100千瓦的燃料电池，充电一次可以行驶的最远距离为600公里，最高时速能达到165公里/小时。
现代汽车相关研发人员透露，基于目前燃料电池车良好的市场发展趋势，现代计划在2012年即把目前还是概念车的i-Blue实现量产化，依靠韩国政府对现代的支持，这款车的量产时间还有可能提前。
车展中，BMW氢能7系吸引了众多参观者，这是一辆供日常使用的混合动力驱动豪华高性能轿车。除配有一个容量为74升普通油箱外，它还额外装备了一个可容纳8千克液态氢的燃料罐，双模驱动的设置，可以从氢动力转换到汽油动力模式，实现超过700公里的总行驶里程。
此外，同时亮相的环保型车还包括：基于LPI天然气发动机的NF索纳塔HEV混合动力车、途胜FCEV燃料电池电动车等。
多数新能源汽车还处于概念车阶段。本次车展还安排了试乘试驾活动，让消费者通过亲身体验，感受节能环保的“绿色汽车”。 |
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