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上海牌燃料电池车有望批量生产停用商标再启用
时间:2007年11月12日
  正在上海举行的中国工博会云集了大批高科技新产品,而中国造的飞机、自主研发的地铁列车、新能源汽车等“中国牌”高新技术的展示,在观众眼里已不再是远离市场的单纯“展品”,而是贴近市场需求、造福百姓生活的“好东西”,表达了老百姓期望中国有更多科技创新产品给其生活带来变化的良好愿望。    

  盼中国造飞机翱翔蓝天

  连日来,作为中国第一架完全拥有自主知识产权的新型支线飞机,ARJ二一飞机在本届工博会上赚足了人气,观众最乐意与之合影。

  一位来自东北的参观者说:“早就盼着中国制造的飞机能在蓝天上翱翔。到时候我要带着全家人一起乘坐中国人自己造的飞机,那将是最开心的事。”

  ARJ二一飞机的人气早已旺盛,今年八月,其全球征名活动在网上展开。据悉目前已有祥龙、领航者、中国星等十个名字入围。到今年年底,这架备受瞩目的中国造飞机将会有一个闪亮的中国名。

  看好A型地铁列车市场前景

  上海市政府正大力推进公交优先发展的战略。因此,上海电气集团首次展出的自主研发A型地铁列车自然受到了观众格外的喜爱。

  据现场工作人员介绍,地铁列车根据“体宽”可分ABC三个型号,以A型列车宽度最大,载客量也多。本次亮相的A型列车为“四动、两拖”六节编组,最大载客量为二千四百六十人,最大运行速度达到每小时八十公里。为了更好地保障运营安全,该A型列车还设置了斜坡式的逃生门,一旦运行中发生紧急情况,可帮助乘客及时脱离险境,非常适应特大型城市交通环境。

  据了解,今年九月份,中国第一列具有自主知识产权的A型地铁列车已在上海成功下线,其国产化率达到百分之八十五,在技术性能上可与上海目前运营的西门子、阿尔斯通、庞巴迪等外国品牌车辆相媲美。

  难割“上海牌”轿车情结

  上海老百姓对于中国最老的民族汽车品牌——“上海牌”,始终怀有一份难以割舍的情结。本次展会上亮相的上海牌燃料电池轿车、上海牌混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照上海牌燃料电池轿车实际比例尺寸制作的解剖车,自然引起了热情观众的极大兴趣。

  “零”排放、喝氢排水的“上海牌”燃料电池轿车是在上汽自主品牌荣威七五○的基础上,集成应用国家“八六三”项目新一代动力系统研发成果设计开发而来的,是一款真正意义上拥有完全自主知识产权的新能源概念样车,整车性能指标达到了国内领先水平。

  据悉,上海牌燃料电池车有望成为中国内地首款批量生产的燃料电池车,而停用十多年的“上海”牌轿车商标也会被再度启用。
转自:中国新闻网 (编辑:厦门中小在线 打印本文 关闭窗口
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